CÔNG TY TNHH CÔNG NGHỆ ZIITEK VIỆT NAM
ผลิตภัณฑ์
กรณี
บ้าน > กรณี >
Latest Company Case About การปิดแบตเตอรี่รถยนต์พลังงานใหม่ & การจัดการความร้อน
เหตุการณ์ที่เกิดขึ้น
ติดต่อ
ติดต่อ: Ms. Sophia
ติดต่อตอนนี้
โทรหาเรา

การปิดแบตเตอรี่รถยนต์พลังงานใหม่ & การจัดการความร้อน

2026-06-26
 Latest company case about การปิดแบตเตอรี่รถยนต์พลังงานใหม่ & การจัดการความร้อน

การปิดแบตเตอรี่รถยนต์พลังงานใหม่ & การจัดการความร้อน

I. ความท้าทายของอุตสาหกรรม: ประเด็นสองประการของการปิดแพ็คแบตเตอรี่และการจัดการความร้อน
แบตเตอรี่พลังงานเป็นส่วนประกอบความปลอดภัยที่สําคัญในรถพลังงานใหม่และการสั่นสะเทือนทางถนนสามารถนําไปสู่การเข้าของน้ําและฝุ่นสะสมภายในห้องแบตเตอรี่มาตรฐานที่บังคับใช้ในอุตสาหกรรมต้องการแบตเตอรี่แพ็คที่จะบรรลุอย่างน้อยการจัดอันดับการป้องกัน IP67วัสดุประปาแบบดั้งเดิม มีความทนทานต่ํา และมักจะลดลงในอุณหภูมิสูงในขณะเดียวกันความร้อนที่เกิดจากการชาร์จและการปล่อยเซลล์จะมุ่งเน้น และการกันความร้อนที่ไม่เพียงพอของซีลอาจทําให้การสะสมความร้อนมากขึ้นเพิ่มความเสี่ยงของการหลบหนีจากความร้อนมีความจําเป็นอย่างเร่งด่วนสําหรับวิธีแก้ไขวัสดุที่บูรณาการ ที่พร้อมกันจะให้ความมั่นคงในการปิด, การกันความร้อน, และการอัดกระแทก

กรณี บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ การปิดแบตเตอรี่รถยนต์พลังงานใหม่ & การจัดการความร้อน  0

II. โซลูชั่นการปิดแกน: Z-FOAM800 โดย Ziitek ประสบความปลอดภัย IP67 ที่มั่นคง

โฟมซิลิโคนเซลล์ปิด Z-FOAM800 ที่ ZIitek พัฒนาอย่างเป็นอิสระ ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับการใช้งานในการปิดแหลมแบตเตอรี่การจัดหาทางแก้ปัญหาแบบเดียว สําหรับการปิดกันฝุ่นและกันน้ํา, ที่ตรงกับมาตรฐานการป้องกันระยะยาว IP67 อย่างน่าเชื่อถือ

โครงสร้างที่แน่นต่ออากาศในเซลล์ปิดสูง: ด้วยอัตราการปิดเซลล์ที่เกิน 90% โครงสร้างเซลล์หนาแน่นของมันสามารถปิดเส้นทางสําหรับความชื้นและฝุ่นที่ผ่านเข้าไปการรับรองว่าไม่มีการรั่วไหลระหว่างรถดําน้ําหรือสถานการณ์ฝนตก. การปรับปรุงความสับสนอย่างถาวร ≤ 5% ทําให้การลดตัวได้อย่างมั่นคง แม้หลังจากการสั่นสะเทือนที่ยาวนานและวงจรความร้อน

ความเหมาะสมกับอุณหภูมิเต็มระยะ: ใช้งานได้อย่างน่าเชื่อถือภายในช่วงอุณหภูมิ -40 °C ถึง 200 °C, รักษาผลงานในภูมิอากาศที่หนาวเย็นสุดทางตอนเหนือและความร้อนร้อนในช่วงฤดูร้อนทนทานต่อรังสีอัลตรายโอเล็ต และการกัดกร่อนด้วยสเปรย์เกลือ, มันตอบสนองความต้องการอายุการใช้งาน 10 ปีของรถยนต์ทั้งตัว

ความปลอดภัยในการป้องกันไฟที่เพิ่มขึ้น: ได้รับการรับรองด้วยความป้องกันไฟ UL94 V-0, ผลิตควันน้อยและไม่เป็นพิษ นอกจากนี้ยังให้ความคุ้มกันและแยกความสั่นสะเทือนลดความเครียดในการประกอบอย่างมีประสิทธิภาพที่เกิดจากการขยาย / การหดตัวของเซลล์ทางความร้อนและการสั่นสะเทือนของร่างรถ.

กรณี บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ การปิดแบตเตอรี่รถยนต์พลังงานใหม่ & การจัดการความร้อน  1

III. การร่วมมือแบบบูรณาการ: วัสดุประปาที่สนับสนุนการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่

 

Z-FOAM800 ผสมผสานการปิดและการกันความร้อนพื้นฐานด้วยความสามารถในการนําความร้อน 0.12 W / mK โดยป้องกันความร้อนภายนอกและความเย็นอย่างมีประสิทธิภาพจากห้องแบตเตอรี่เมื่อรวมกันกับแผ่นซิลิโคนที่นําแสงร้อนและโครงสร้างเย็นของเหลว, มันสร้างระบบการจัดการความร้อนที่สมบูรณ์แบบ
วัสดุผสมฟองแยกการถ่ายทอดอุณหภูมิผ่านกระเป๋า, ลดความแตกต่างอุณหภูมิภายในโมดูล;คุณสมบัติยืดหยุ่นของมัน เติมช่องว่างการประกอบในกล่องเพื่อป้องกันการสะสมความร้อนในพื้นที่; และวัสดุพื้นฐานที่ทนไฟของมันชะลอการแพร่กระจายความร้อน, สร้างความปลอดภัยหลายชั้น วัสดุนี้สนับสนุนการสนับสนุนผูกพัน, สารประกอบไฟเบอร์กลาสและการตัดเจาะตามต้องการทําให้มันเข้ากันได้กับสถาปัตยกรรมแบตเตอรี่แพ็คต่างๆ เช่น CTP, CTC, และ CTB, การปรับปรุงกระบวนการการประกอบ

IV บริการพัสดุแบบเดียวของ ZIITEK

ZIITEK มีความเชี่ยวชาญในวัสดุประปาพลังงานใหม่ และนําเสนอการปรับปรุง Z-FOAM800 การประปาประปาการทดสอบการทํางาน, และบริการคัดเลือกวัสดุการจัดการทางความร้อน, การสมดุลต้นทุนการผลิตขนาดใหญ่กับมาตรฐานความปลอดภัยการแก้ไขแบบบูรณาการในระยะยาวสําหรับการปิดแบตเตอรี่และการจัดการความร้อนสําหรับ OEM และผู้ผลิตแบตเตอรี่.

กรณี บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ การปิดแบตเตอรี่รถยนต์พลังงานใหม่ & การจัดการความร้อน  2